כל היופי שבנהיגה על קלנועית או על רכב חשמלי שאין כל רעש מטריד, הם מאוד שקטים, בעוד הנהיגה בכביש עם כלי רכב אחרים מאוד מרעישה, ומטרידה את מנוחתם של הרבה בני האדם.
כמו כן, ניתן לנהוג עליהם כמעט בכל מקום, וזאת חלופה פשוט מצוינת למי שרוצה לנסוע מהר למרחק קצר. ישנם מספר מקומות שרכבים לא יכולים לנסוע בהם, אבל קלנועיות יכולות, בלקיחת מסלול קצר ובחיסכון אדיר של זמן. על פי המון מחקרים שנעשו בתחום, נמצא כי הקלנועית יכולה להביא אתכם ליעד שלכם למעלה מעשרים אחוזים מאופניים חשמליות למשל.
האם באמצעות נהיגה על קלנועית באמת תשרפו קלוריות?
העובדות מדברות בעד הזמן, ולאורן בני האדם שורפים קלוריות בכל רגע, בלי קשר למה שהם עושים. כך שהנהיגה הפסיבית על גבי קלנועית אינה לשווא, בעצם אתם עדיין שורפים כמות משמעותית של קלוריות. במידה ואתם נוהגים על הקלנועית במשך חצי שעה במהירות סבירה, כי אז תוכלו לשרוף בקירוב למאה וחמישים קלוריות, שזה שווה ערך להליכה של חצי שעה במהלך היום, משמע – בין מאה וחמישים קלוריות לבין מאתיים קלוריות. במידה ואתם נוהגים על הקלנועית במשך חמישה ימים בשבוע, למשך כחצי שעה מדי יום ביומו, כי אז תשרפו בקירוב לשבע מאות וחמישים קלוריות לכל חמשת הימים. שריפת הקלוריות הזאת בהכרח תעזור לכם לרדת במשקל הגוף שלכם וזאת פעילות גופנית מיטבית ומומלצת לכל האנשים.
מה כדאי שתדעו על הסוללות של רכב חשמלי?
הנהיגה על רכב חשמלי עושה שימוש בסוללות של ליתיום יון, שזה בדיוק אותו הסוג של סוללות שבהן משתמשים בטלפון הנייד או במחשב הנייד. סוללות אלו מחזיקות את הטעינה שלהן במהלך כמה שבועות, והן מאוד קלות או מהירות לטעינה מחודשת שלהן. אפשר למחזר את הסוללות הללו בשיעור של תשעים אחוזים ולהשתמש בהן שוב ושוב לשם אחסון של אנרגיות מחודש. פשר הדברים, שבסיומו של דבר, מכונית חשמלית עם המצבר שבה יהיו עדיין בעלי ערך ניכר, שלא כמו מנועי גז ישנים, שילכו הישר למגרש הגרוטאות.
המאמר בחסות חדשות bignews