תקשורת טובה היא כמו מסלול שנקבע בוויז יש לה התחלת מסלול, פניות, עליות ומורדות, כיכרות, פקקי תנועה וכלה בסוף מסלול. כעת איך אנו עוברים את המסלול הזה בבטחה?
אז איך ליצור תקשורת טובה?
תקשורת טובה היא כמו מסלול שנקבע בוויז
יש לה התחלת מסלול, פניות, עליות ומורדות, כיכרות, פקקי תנועה וכלה בסוף מסלול.
כעת איך אנו עוברים את המסלול הזה בבטחה?
התחלת המסלול: רושם ראשוני.
רושם ראשוני הוא היבט מאוד חשוב בכל מה שקשור לתקשורת טובה.
אם נבחן בקצרה, איך אדם יכול להגיע לרושם ראשוני טוב?
הנוסחה היא די פשוטה
ישנם כמה כללים להגיע לזה:
-
חיוך, תמיד עוזר בכל.
-
הסתכל לתוך עיני האדם שמדבר איתך.
-
רכוש את אמון האדם שאיתו אתה מקיים שיחה (נדבר בהרחבה בהמשך המאמר).
בפניה הבאה, פנה שמאלה.
כעת אחרי שהנחנו את הרושם ראשוני, אנו נמצאים בפניה.
איך אנו ממשיכים מפה?
דיברנו על "רכישת האמון"
ואיך אנו מגעים לכך?
רכישת האמון עובדת כמו "קוף אחרי בנאדם"
הצורך הוא להסתגל לתנועות הגוף וטון הדיבור של שותפך לשיחה.
אם האדם מולנו יושב גם אנו נשב אם הוא עומד גם אנו נעמד וכן הלאה…
נסגל את עצמנו לאט לאט לאותם התנועות שלו
לדוגמא אם הוא משלב את ידיו נשלב גם אנו ועוד…
זה יתן לאדם שמולנו לפתח אמון בנו ובשיחה.
בכיכר, צא ביציאה הרביעית.
אני יודעת חזרנו לאותה הנקודה.
אז מה המשמעות הכותרת הזאת?
השיחה צריכה להיות כמו כיכר הלוך וחזור.
אם אתה כעת מדבר, שותפך לשיחה מקשיב
וכנ"ל גם אליך ששותפך לשיחה מדבר האזן בקפידה
התעניין והצע שאלות רק שהוא מסיים את מה שיש לו לומר
ראה בערך שותפך כשלך.
זמן מעורך בפקק כעשר דק'.
תקשורת טובה נמדדת בזמן
אנו צריכים לתת לשותפינו לשיחה את כל כולנו בזמן השיחה.
אם אנו לדוגמא נמצאים בפקק באיילון, אנחנו לא נצא פתאום מהרכב ונעזב.
לכן, כמו שאנו מחויבים לנסיעה ,כך גם אנו מחוייבים לשיחה, לא משנה כמה זמן זה יקח.
אם עשיתם את כל זה בבטחה נשאר לכם רק לשמוע, הגעת ליעד.